Werkingsprincipe en modelselectie
Het werkingsprincipe van een betonpomptruck is als volgt: Hydraulische energie wordt via een hydraulisch systeem, aangedreven door de motor van het chassis of een aparte elektromotor, naar het pompsysteem overgebracht. De twee hoofdcilinders van het pompsysteem werken afwisselend en duwen de betonpompcilinder aan. Door het schakelen van de S-klep wordt beton vanuit de trechter in de pompcilinder gezogen en in de afvoerleiding geperst, waarna het via de slang naar de bouwplaats wordt gepompt.
De meerdelige vouwarm, zoals het type "RZ", wordt door hydraulische cilinders bediend om uit te schuiven.
Vrachtwagen gemonteerde betonpompen Galerij
Belangrijkste toepassingsscenario's
Betonpomptrucks hebben een breed scala aan toepassingen en zijn geschikt voor vrijwel alle technische projecten waarbij ter plaatse beton gestort moet worden:
-
Hoogbouw
Dankzij hun lange gieken kunnen ze gemakkelijk beton tot honderden meters hoogte pompen, wat de bouwefficiëntie aanzienlijk verbetert en ze tot een essentieel onderdeel van de moderne hoogbouw maakt. -
Grootschalige infrastructuur
Bij projecten zoals brugpijlers, brugdekken, tunnels, havens, luchthavens en snelwegen kunnen betonpomptrucks efficiënt grote oppervlakken en volumes verwerken. -
Locaties met beperkte ruimte of speciale locaties
Voor lineaire projecten met smalle bouwterreinen of projecten waarbij de locatie regelmatig verplaatst moet worden (zoals waterbeheerprojecten), is de mobiele en flexibele pompwagen een onvervangbare keuze.




